TOPAll About CR-Xデルソル/デルソル発売当時の競合車と比較

スポンサードリンク


CR-Xデルソル発売時、同じライトウェイトスポーツカーでありオープンカーで
あることから、必ず引き合いにだされたのが、ユーノスロードスターでした。
ユーノス・ロードスターの発売開始年月は、89年9月、生産終了は、98年1月。
デルソルの販売時期の92年〜97年にすっぽり重なります。
しかし人気は圧倒的にユーノスロードスターの方が上でした。
私も、デルソルを買ったとき、知人から
「なんでユーノスロードスターにしなかったの?」
という言葉を浴びせられたものです。

CR-Xデルソル データ集




CR-Xデルソルと必ずといっていいほど比較された最大の競合車はユーノス・ロードスター



デルソル発売時、
同じ1.5l前後のエンジンクラスで、5ナンバーボディで、2シーターでオープンカー、
となればまず比較の引き合いに出されたのは、いうまでもなく、

ユーノス・ロードスターでした。


ユーノス・ロードスター



ユーノス・ロードスターの発売開始年月は、89年9月、生産終了は、98年1月。
デルソルの販売時期の92年〜97年にすっぽり重なります。


そもそもデルソルのほうが後出しだったため、人気は圧倒的に、ユーノス・ロードスターに軍配があがってました。
私も、デルソルを買ったとき、知人から
「なんでユーノスロードスターにしなかったの?」
という言葉を浴びせられたものです。


そこで、ユーノスロードスターに当時どんな比較をされたのか、挙げてみます。
多少の私見も入っていますがまぎれもなく当時いわれていた文言でもありますので、デルソルオーナーもユーノスオーナーも気を悪くせずに見てくださいね。




CR-XデルソルSiR

92年式

1.6lDOHC VTEC
ユーノスロードスター
Sスペシャル

92年式

1.6lDOHC
人気度
走り度
DOHC VTECは文句なしに速いが走りにこだわるクルマではないといわれた

デルソルSiRより非力なエンジンだがFRという走りの醍醐味が楽しめる
快適ドライブ度
攻めることを除けば、こんなに楽しい車はない ATもあり

楽しいのは間違いない、しかしMTしかなく苦手な方には敬遠される
オープン感
リアクォーターピラーが残る

フルオープン
目立ち度 DRAW DRAW
浮き度
トランストップの開閉はもはやパフォーマンス

昔ながらの手動の幌という点では最新技術投入のデルソルに劣る
実用度 DRAW
実は広いトランク(MTP)、意外と倒れるリクライニングシート
DRAW
日常の足としても問題のない実用性は兼ね備えている
総生産台数による中古車の充実度
ほとんどみかけない。全国で探してようやくみつかるレベル

色、グレードともにタマ数多しただしハズレもあり
アフターパーツの充実度
シビックの代用・共用もあるが

やはり生産台数に比例
峠でバトルになったとき
トランストップはその機構がいいバランスウェイトになっていたのだが

ハンドリングのよさ、コーナーワークのトータルバランスが優れている
ゼロヨンでは
VTECの勝ち

非力さは当時も問われた・・・



ここからは、いたってマジメな比較
CR-XデルソルSiR

92年式
ユーノスロードスター
Sスペシャル

92年式
エンジン
1.6l DOHC VTEC
175ps/7800rpm
16.0kg・m/7300rpm
無鉛プレミアムガソリン
1.6l DOHC
120ps/6500rpm
14.0kg・m/5500rpm
無鉛レギュラーガソリン
足回り
前後ダブルウイッシュボーン
前:ベンチレーテッドディスク
後:ディスク
前後ダブルウイッシュボーン
前:ベンチレーテッドディスク
後:ディスク
駆動系
5MT/4AT
FF
5MT
FR
サイズ・車重
3995×1695×1255mm
1160kg
3970×1675×1235mm
960kg





その他、競合比較された車

トヨタ・セラ
(色物路線という点と、価格帯が似ているから)

スズキ・カプチーノ
(デルソルより安く、デルソルより小さく、それでいてデルソルより速い)


ちなみにトヨタMR-Sはデルソル販売期はデビューしていませんでした(99年発売)











CR-X デルソルとは
発売されたグレード
年表・発売から、生産終了まで
前期型と後期型の相違点について
ボディカラーと、色番号表
純正タイヤサイズ表、インチアップ表
デルソル維持費はいくら・・
純正各種オイル規格表





スポンサードリンク





Copyright(C) 2004-2013 Promenade CR-X delsol owner's site all right reserved.