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CR-Xデルソル 発売グレード一覧

ホンダのスポーツカーとしての最上級グレード「SiR」もラインナップ。
CR-Xデルソルも、他のホンダ車と同じく、
DOHC VTECエンジンを搭載するグレードをSiR、
SOHC VTECエンジンを載せたグレードはVXi/VGiとして分けられていました。
さらにスペシャルエディション、限定車もありました。

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SiR (前期)
販売期間 1992.3 〜 1995.9


形式:     E-EG2
エンジン:   B16A   1595cc DOHC VTEC
最大出力:   170ps/7800rpm
最大トルク:  16.0 kgf・m/7300 rpm
全長×全幅×全高 3995×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   4輪ディスク
使用燃料:   無鉛プレミアムガソリン
タイヤサイズ: 195/55/R15 83V



VXi
販売期間 1992.3 〜 1995.9

形式:     E-EG1
エンジン:   D15B   1493cc SOHC VTEC
最大出力:   130ps/6800rpm
最大トルク:  14.1kgf・m/5200 rpm
全長×全幅×全高 3995×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   前輪ディスク・後輪リーディング・トレーディング
使用燃料:   無鉛レギュラーガソリン
タイヤサイズ: 175/65/R14 82H


VXi limited仕様

標準実装:エアコン、オーディオ&CDチェンジャー、オートアンテナ、マフラーカッター、US仕様ファブリックシート、専用ステッカー
専用ボディカラー「ローザンヌグリーンパール」「ミラノレッド&ブラックルーフ」

VXi limited-S仕様
標準実装:マニュアルエアコン、オーディオ、トランクスポイラー、マフラーカッター、特別ステッカー、US仕様ファブリックシート
専用ボディカラー「ローザンヌグリーンパール」「ミラノレッド&ブラックルーフ」


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SiR(後期)
販売期間 1995.10 〜 1997.8

形式:     E-EG2
エンジン:   B16A   1595cc DOHC VTEC
最大出力:   170ps/7800rpm
最大トルク:  16.0 kgf・m/7300 rpm
全長×全幅×全高 4005×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   4輪ディスク
使用燃料:   無鉛プレミアムガソリン
タイヤサイズ: 195/55/R15 83V



VGi
販売期間 1995.10 〜 1997.8

形式:     E-EJ4
エンジン:   D16A   1590cc SOHC VTEC
最大出力:   130ps/6600rpm
最大トルク:  14.9kgf・m/5500 rpm
全長×全幅×全高 4005×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   前輪ディスク/後輪リーディング・トレーディング
使用燃料:   無鉛レギュラーガソリン
タイヤサイズ: 175/65/R14 82H





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